Rok 1864 začal v piatok, avšak keďže bolo prvého, tak to vôbec neznamenalo nešťastie. Ján Botto si dopisoval s Pavlom Dobšinským, Charles Darwin si dopisoval s nemeckým biológom Ernstom Haeckelom o veciach, o ktorých nikto ešte nehovoril a občianska vojna v USA sa vyvíjala v prospech severu.
Prirodzené ťažkosti železnice z Košic na Powažie. Podla doterajších, welmo prísnych prác inžinierských železnica z Košic hore Spišom, dolu Liptovom na trenčiansko Powažie a tak hore k železnici sewernej wedúca, bude 20 jaskov (tunellov, t.j. chodov popod zem wykopaných) wyhladávať, ktoré spolu mieru 5.400 siah mať budú; ponewáč ale jedna zemepisná míla 4.000 siah má: budú pocestní na tejto železnici wýše päť štwrtí míl cesty podzemnej konať, čo na máloktorej z evropských železnic nájdeme. Spomenutá železnica bude okrem toho i 20 železných mostow potrebowať.
Nowý rok zawítal s tuhou zimou, ktorá bezpochyby i wo Wiedni ladu narobí; tam bol w ostatnej dobe taký nedostatok, že ho sewerná železnica cukrárom z Haliči dowážala.
Pretáčanie mladého wína. Medzi hlawné príčiny, pre ktoré uhorské wíno nemohlo si dosial uznalosti na swetowom trhu wyrobiť, patrí newedomosť winárow našich strany opatrowania wína v piwnici; najlepšia plodina, čoby hned z tokajského wrchu pošla, wyjde na zkazu tomu, kdo ju w piwnici newie, alebo nechce opatrowať. Pretoby naši slowenskí winári k zachowaniu dobroty a tak i peňažitej hodnoty swojej plodiny aspon tých prostredkow užiť mali, ktoré sú každému prístupné. Sem patrí nadowšetko pravidelné pretáčanie mladého wína, bo známo porekadlo: „čistota pol žiwota“ i na túto plodinu wzťahowať môžeme. Droždie (kwasnice) sú nečistota wína, jeho kysnutím wylúčená; keď jich w čas príhodný neodstráníme, wíno z nowu počne kysnúť, zamúti sa a pri zanedbanej pomoci na zkazu wyjde. Toto wšetko znajú síce i obecní winári naší; ale žiadnemu ani nesníwa sa o tom, žeby treba bolo mladé wíno wiac razy hned w prwom roku života pretáčať.
